SOCIETAT.
El Sant Quirze on vivíem: CAPÍTOL IX – ALTA TENSIÓ
A més de l’aeroport, aquesta és una altra reivindicació antiga de Sant Quirze.
Dues línies elèctriques creuen el nucli urbà del poble, la línia Mas Figueres (Castelltort, Castellet, Sant Quirze Parc, Can Ponsich i Can Pallars) i la línia Can Barba-Cerdanyola (Los Rosales, centre i avinguda Egara).
La primera d’aquestes línies, transcorre per avingudes i les cases situades al seu costat i mantenen una distància prudencial. En el cas de la segona línia, trobem trams que discorren per sobre les cases o molt a prop d’elles (Rosales, Pladellorens, Fleming).
Des de l’any 2004 que en sentim a parlar del soterrament de les línies, amb solucions variades i amb gent a favor i en contra, però que de moment, sembla que ni la Unió Europea, ni la Generalitat, ni la companyia elèctrica, pensen invertir un euro en aquest tema.
També hem vist com fins l’any 2014, amb la construcció i/o reclassificació de terrenys, s’han creat dipòsits (d’imports elevats) per poder soterrar les línies i que al final l’Ajuntament de l’època, va acabar destinant-los a altres temes: Això sí, amb fotografies del que es faria i de com seria de bonic i pràctic. Al final, una gran presa de pel i sense un euro.
El Sant Quirze on vivíem: CAPÍTOL X – LES FONTS
El dimarts 10 de desembre, ens despertàvem amb la notícia de que els Ajuntaments de Terrassa i Sant Quirze treballaven, conjuntament, per tal de que la part que depèn de Sant Quirze, s’integrés a la ciutat de Terrassa.
Com sempre i amb la mancança pròpia de participació (com denunciàvem en el capítol VI) els darrers en assabentar-se de la notícia, han estat els veïns de Les Fonts, principals afectats d’una mesura com aquesta.
Per qui no sàpiga situar Les Fonts, és un barri a l’altre cantó de Serra Galliners, a tocar del municipi de Terrassa, a la llera de la riera de Rubí i que va viure el seu creixement, a l’època dels anys 60 i 70 amb la immigració d’aquells anys. Anteriorment havia estat lloc d’estiueig i molt apreciat, per les seves aigües que brollaven de les diferents fonts.
Bé, doncs ara tocarà parlar-ne i el veïnat haurà de veure què l’hi és millor, si els serveis de que ara disposa o els que té Terrassa, així com quins són els impostos i taxes que pagarien en comparativa als serveis.
No és una feina fàcil, doncs molts són els interessos i moltes les opinions, però el que creiem que és imprescindible, és que es faci amb transparència, participació i a on la darrera paraula, la tinguin els veïns, qualsevol altra cosa no s’entendria i s’allunyaria de la societat democràtica i participativa a la qual aspirem.
El reciclatge, cosa de dos
Com ja hem vingut publicant els darrers anys, Sant Quirze no es caracteritza pel seu percentatge de reciclatge, en comparativa a altres poblacions del Vallès i de Catalunya en general.
Mentre Matadepera, assoleix un 92% de reciclatge, a Sant Quirze anem a la cua de la comarca amb un 36,88%, tan sols Sabadell i Gallifa, tenen un percentatge menor.
Aquests dies, amb l’efecte del confinament, hem vist com els contenidors de reciclatge s’omplien a vesar i al final, la majoria de residus es deixaven al terra, quan no es llençaven al rebuig.
Acabat el confinament, sembla que la línia continua sent la mateixa i la retirada de residus de reciclatge, és totalment insuficient (segons contracte un mínim d’una vegada per setmana).
Més coses que ens cal saber, quan comprem articles, paguem pel seu reciclatge i pel dels seus envasos. Posteriorment els separem i els llencem al contenidor corresponent, generant un benefici pel medi ambient, però la feina i pagar el cost, tan sols la fem els veïns a l’espera de que l’Administració faci un petit esforç, com ara demanar a l’empresa un increment a la freqüència de recollida, tot i desitjant que la gent no es cansi i acabi fent com una majoria, que es llençar-ho tot al mateix contenidor, cosa que acabarem pagant tots en el rebut anual.
Aquests són els números dels 2.637.900 € el cost del servei d’escombraries a l’any 2020:
Cost del servei: 2.000.000 €
Cànon abocador: 632.000 €
Subvenció al Consorci gestió residus: 5.900 €
Covid-19, així estan les coses
Tres setmanes després de finalitzar el confinament, apareixen brots per diferents poblacions i no sembla que l’arribada de la calor acabi amb la pandèmia. Caldrà seguir per tant, prenent totes les mesures de seguretat i tenir paciència en un problema, que fa tota la pinta que durarà més temps del que havíem pensat. A Sant Quirze, el nombre total d’afectats és de 316 i 946 de sospitosos.
Aquí podeu trobar tota la informació que ens va arribant.
Aquí podeu trobar el mapa estadístic que proporciona la Generalitat sobre l’evolució del covid-19.
AEROPORT – ACTIVITAT
| ANY | SABADELL | %(1) | GIRONA | %(1) | REUS | %(1) | BARCELONA | %(1) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020(2) | 14.556 | -39,4 | 3.210 | -56,6 | 4.281 | -49,2 | 66.312 | -60,0 |
| 2019 | 50.663 | 14,9 | 18.257 | 2,1 | 17.679 | 4,9 | 344.558 | 2,7 |
| 2018 | 44.055 | 6,8 | 17.870 | -7,2 | 16.855 | 5,2 | 335.651 | 3,7 |
| 2017 | 41.260 | 14,6 | 19.252 | 2,3 | 16.023 | 10,7 | 323.539 | 5,1 |
| 2016 | 36.002 | 20,1 | 18.815 | -3,7 | 14.472 | 6,9 | 307.864 | 6,6 |
| 2015 | 29.897 | 10,5 | 19.527 | -5,3 | 13.533 | -15,3 | 288.878 | 1,8 |
| 2014 | 27.060 | -2,4 | 20.629 | -23,7 | 15.986 | -5,8 | 283.850 | 2,7 |
| 2013 | 27.735 | -4,5 | 27.050 | -2,2 | 16.977 | 5,3 | 276.496 | -4,6 |
| 2012 | 29.042 | -12,4 | 27.674 | -0,4 | 16.111 | -25,0 | 290.004 | -4,3 |
| 2011 | 33.182 | -11,8 | 27.800 | -36,5 | 21.494 | -18,9 | 303.047 | 9,0 |
| 2010 | 37.661 | -13,2 | 43.800 | -8,9 | 26.522 | -14,3 | 277.832 | -0,4 |
| 2009 | 43.399 | -12,0 | 48.128 | -3,6 | 30.948 | 16,0 | 278.965 | -13,2 |
| 2008 | 49.345 | -19,3 | 49.926 | 10,2 | 26.676 | 3,8 | 321.491 | -8,7 |
| 2007 | 61.195 | 25,6 | 45.282 | 35,4 | 25.699 | 3,2 | 352.489 | 7,5 |
| 2006 | 48.695 | 11,1 | 33.436 | 4,1 | 24.894 | 1,6 | 327.636 | 6,4 |
| 2005 | 43.814 | 2,1 | 32.119 | 12,0 | 24.481 | 13,3 | 307.796 | 5,6 |
| 2004 | 42.902 | -17,3 | 28.668 | 42,3 | 21.608 | 9,9 | 291.369 | 3,3 |
| 2003 | 51.901 | -12,9 | 20.138 | 35,1 | 19.654 | 25,8 | 282.019 | 4,0 |
| 2002 | 59.591 | -5,3 | 14.906 | 10,3 | 15.612 | 16,5 | 271.023 | -0,7 |
| 2001 | 62.963 | 12,5 | 13.513 | -1,6 | 13.399 | 1,5 | 273.119 | 6,3 |
| 2000 | 55.929 | 10,0 | 13.742 | 21,2 | 13.198 | 14,9 | 256.905 | 10,0 |
| Tamanys de les pistes | 900×30 mts | 2400×45 mts | 2455×45 mts | Diversos | ||||
| (1) Percentatge d’increment dels darrers 12 mesos | (2)Acumulat de l’any | |||||||
